针对刘庄煤矿目前辅助运输系统存在的问题,提出了采用单轨吊运输的改造方案。以网络化、高效化、系列化为原则,将矿井划分为4个区域,采用主要石门地轨运输、区域内单轨吊运输的方式,进行单轨吊运输系统改造方案设
斜巷防跑车安全运输系统安装于斜井段,防止矿车在运输过程中因断绳、掉轨或脱钩等造成跑车事故。该系统主要由平巷阻车器、蓄能器、信号控制系统及挡车栏组成,根据现有斜巷防跑车系统,提出改进方案设计,增加系统可
大部分煤矿的辅助运输系统采用小绞车运输,小绞车运输不仅运输环节较多,人员多,效率低,而且还容易造成断绳、掉道等伤人事故。王坪煤矿针对小绞车运输的缺点,采用单轨吊运输来代替小绞车运输,实现了安全、高效的
本系统为多用户系统,包括客户和管理员两种权限。客户可根据合同号进行网上注册,享受管理员提供的信息化服务,规划和设计运输线路,并在站点进行相关操作以便跟踪和查询站点信息。管理员能对客户资料进行基本管理,
本论文聚焦于基于PLC(可编程逻辑控制器)的运输系统控制技术的深入研究。运输系统作为现代工业中不可或缺的一部分,其自动化和智能化程度对整个社会的发展和运行起着至关重要的作用。PLC作为一种灵活可编程的
针对矿井目前已有运输方式(系统)存在的问题,设计了一种煤矿井下新型的辅助运输系统,该系统能够实现在起伏的多坡度巷道中,只利用一部绞车就可以实现矿车的往返运输。并根据煤矿安全生产要求,设计了不需防跑车装
煤矿副井罐笼井口运输环境复杂,目前大多采用人工操作方式,耗费大量人力、物力,运输效率低,且难以保障安全。以华亭煤业集团有限责任公司副井罐笼井口运输系统为研究对象,采用惯性测量、PLC、电磁铁连接等技术
为提高矿井生产效率、经济效益及安全保证程度,结合六采区煤层赋存情况和已施工巷道,介绍六采区无轨胶轮车辅助运输系统技术改造方案。
哈密大南湖西五号井原辅助运输系统设计为无轨胶轮车直达运输,为减少巷道工程量,缩短基建周期,减少投资,对辅助运输系统进行了优化变更,设计构建了无轨和有轨互为转接的辅助运输系统。介绍了设备转接硐室及车场设
Drivers Drowsiness and Non-Constraint Pulsation Estimation *Shunsuke Kogure Takuya Sakata Aisin Seik
