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基于AMESim 软件建立了完整的纯电动汽车的热管理系统模型,并通过整车实验验证 了模型的正确性. 在此模型的基础上,本文分别对水冷系统、高温环境下的热管理系统及爬坡工 况下的热管理系统进行了优化设计
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