基于公铁联运综合交通枢纽的交通需求预测理论研究,梁营力 ,,本文分析了传统四阶段法在综合交通枢纽规划交通需求预测中的弊端,提出了运用改进的四阶段法进行交通需求预测的理论研究,即交通
通过绘制山东省2017年能流图,分析山东省能源供应、中间转换及终端消费现状,并在此基础上与2008年能源消耗情况进行对比分析。得到如下结论:①山东省能源供应及消费结构清洁化、低碳化效果明显;②山东省电
运行程序,然后输入第T个预测值,即实际数后第一个预测值,则输入1
代码基础来源于十一五规划的经济预测与决策实验教材,经过多次修改,使得代码的实用性更强。
灰色预测GM(1,1)程序,用于matlab软件中,方便建模
用MATLAB编写的基于灰色预测理论的源代码,非常简洁、实用
GM(1,1)灰色预测模型y=input('请输入数据');%输入数据请用如例所示形式:[48.757.1768.7692.15]n=length(y);y0=ones(n,1);y0(1)=y(1)
灰色预测模型GM(1,1)是一种在灰色系统理论基础上建立的预测模型。它可以对具有不完整信息、具有不确定性的数据进行预测,并具有较高的精度。在实际应用中,GM(1,1)模型已被广泛应用于经济预测、环境预
将灰色系统理论中的GM(1,1)模型应用于应力集中问题的数据处理,根据应力集中处附近的应变理论值,能方便地求出应力集中处的最大应变值,并根据实际预测结果,利用文中的方法改进其基本模型并进行优化,实例表
文章深入了解了GM(1,1)模型的内容和原理,提出了一种改进该模型的方法,研究灰色状态马尔柯夫模型和对预测值确定的影响,通过选取2003年~2010年我国煤炭生产量来对比传统和改进后GM(1,1)模型
