基于公铁联运综合交通枢纽的交通需求预测理论研究,梁营力 ,,本文分析了传统四阶段法在综合交通枢纽规划交通需求预测中的弊端,提出了运用改进的四阶段法进行交通需求预测的理论研究,即交通