中国新能源汽车产业链的下游为整车制造行业。整车制造行业的参与者主要以国有整车 企业(如北汽蓝谷新能源科技股份有限公司、中通客车控股股份有限公司、厦门金龙联合汽 车工业有限公司)为主,其他参与者为动力电
汽车行业数据分析及展望根据最新数据分析,预计汽车行业在三季度将保持量增价稳的态势,且有望在9月份批发零售方面呈现转正趋势。
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随着车辆开始朝自主驾驶方向发展,测试工程师不仅面临着日益增长的系统复杂性,而且还需要尽可能降低成本和缩短时间。
中国新能源乘用车渗透率最高,远超欧盟、日本。据中汽协、ACEA、 Markline 等机构统计,2019H1 中国、欧盟、美国、日本乘用车分别销售 1012.70、818.36、259.38、228.
政策支持下的中国新能源汽车产业迎来了井喷式发展,整体来看新能源汽车表 现出产销两旺的特点,而新能源汽车上下游产业链则实现了从无到有,从依赖 进口到国产替代,从专注低端产品到迈向高端产品的进步。受益于国
2019 年汽车工业对 GDP 增长的贡献率为 0.36%,即在 2019 年 GDP 增长速度 中有 0.36%是汽车工业贡献的;汽车工业对 GDP 增长贡献的百分点是 0.02%, 即在 2019
随着市场环境的逐步改善,汽车行业复苏势头强劲。行业数据显示,汽车销量稳步回升,市场需求逐渐释放。在此背景下,汽车板块的投资价值逐渐凸显,投资者可关注优质汽车企业,把握行业复苏带来的投资机会。申港证券发
从 2011 年喊出云计算到如今,华为云从运营商领域进入更广阔的企业市场、消 费者领域以及全社会 IT 基础设施市场,最大的优势就在于可以提供芯片、硬件、 软件全栈协同的云服务产品和解决方案,对于中大
