本课题车牌识别中算法的研究与实现大致可分为三个步骤：车牌定位、倾斜校正及车牌识别。研究重点为车牌定位和倾斜校正算法的实现。 车牌定位：尝试应用车标定位的方法对经过图像预处理后的原始灰度图像中确定车牌的具体位置，辅助主流的车牌定位完成车牌区域的快速精确定位。由于牌照区域具有明显的特征，确切来说是一个相对位置比较集中的近似长方形的区域，其灰度值与周边区域有明显不同。车标是类似于车牌的一个特征区域，位于汽车头部，涵盖车辆的生产商信息的标志，如奥迪、大众等，俗称车徽。不同于车牌，车标难以更换和遮挡。因此车标识别系统是智能交通系统不可或缺的子模块，在对车辆身份确认时有着不可忽视的作用。车牌定位的精确度很