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BM100N和BM200N微功率低功耗无线自组网模块资料
无线自组网是一种没有任何中心实体的,由一组带有无线通信收发装置的移动终端节点组成的自治性网络。依靠节点间的相互协作可在任何时刻、任何地点以及各种移动、复杂多变的无线环境中自行成网,并借助多跳转发技术来
基于博弈论的认知无线电功率控制算法
本文解决了在发射功率和干扰温度约束下认知无线电(CR)的功率控制问题。 首先,考虑了确保主要用户的服务质量(QoS)标准的干扰约束,并提出了一种非合作游戏功率控制模型。 根据提出的模型,提出了一种基于
认知无线电开发算法:一种来自安捷伦的方案
IEEE802_11p无线车载自组网络协议的性能分析与模拟.pdf
自组网是一种无线分布式结构,强调的是多跳、自组织、无中心的概念。因此可以把车载自组网(VANET,vehicleadhocnetworks)定义为一种快速移动户外通信网络(fastmovingoutd
近年来,随着移动Ad Hoc网络研究与应用的不断深入,许多研究机构和学者正在将其应用于航空通信中,产生了崭新的研究领域——航空自组网。本文概述了航空自组网的基本概念、主要特点及应用场合,介绍了在这一领
针对移动自组网MAC协议未考虑节点移动性、缺乏功率控制机制、算法开销较大等问题,改进设计基于信道可维持时间的分布式认知MAC协议。新协议建立了节点存储信息结构,根据节点功率与移动速度的关系,构建信道可
IMS拓扑组网.pdf
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