ISO 26262是从电子、电气及可编程器件功能安全基本标准IEC61508派生出来的,主要定位在汽车行业中特定的电气器件、电子设备、可编程电子器件等专门用于汽车领域的部件,旨在提高汽车电子、电气产品
ISO26262《道路车辆功能安全》国际标准是针对总重不超过3.5吨八座乘用车,以安全相关电子电气系统的特点所制定的功能安全标准,基于IEC61508《安全相关电气/电子/可编程电子系统功能安全》制定
ISO26262是从电子、电气及可编程器件功能安全基本标准IEC61508派生出来的,主要定位在汽车行业中特定的电气器件、电子设备、可编程电子器件等专门用于汽车领域的部件,旨在提高汽车电子、电气产品功
作为新能源“三电”技术之一,BMS在HEV/EV中发挥着重要作用。广义上,BMS包含传统的12/24?V铅酸电池管理,但这里讨论的BMS主要是针对HEV/EV的管理,从48?V的弱混动到500?V以上
前言新能源电控系统比传统车更加复杂,安全要求更高,其中最为人们所关注的要点之一就是功能安全的理念。在这个领域,国际汽车厂商(宝马、通用、福特等)、汽车零部件供应商(博世、德尔福等)早已采用ISO262
ISO26262主要培训内容: -》开发中对于系统层及软件层的相关要求 -》功能安全设计目标,对象,核心层级和对应要求 -》ISO26262关键字, 分布式开发中的重要事宜,电控功能开发的重点和难点,
ISO26262中文版,内容全面,汽车行业标准,它适用于所有提供安全相关功能的电力、电子和软件元素等组成的安全相关系统在整个生命周期内的所有活动。 与大家一起学习!
符合 ISO26262 标准的软件测试解决方案 随着汽车行业的迅速发展汽车电子电器 E/E 系统在汽车中的作用不断提 高ECU 开发所占用的时间和成本也越来越高与此同时越来越多的电子控 制系统例如车身
推荐性国家标准GB/T《道路车辆 功能安全》将在充分理解ISO 26262内涵的基础上,根据我国汽车行业的特点和实际情况,加入自身的理解和要求,制定出符合我国汽车电子产业发展需求的标准,即修改采用IS
参照ISO26262的安全低功耗AUTOSAR基础软件模块,对AUTOSAR和ISO26262功能安全感兴趣的可以看下。
