基于RFID的智能语音导游系统的研究与实现(论文3篇)

基于MATLAB的谱相减语音增强算法的设计与实现，汤维维，，谱减法是消除噪声的经典算法，它是处理宽带噪声的最通用技术，即从带噪语音估值中减去噪声频谱估值，而得到纯净语音的频谱。本文

针对现有智能公交系统存在的通信带宽有限、易产生信息孤岛、缺少实时路况等问题，设计并实现基于无线城域网的智能公交系统。该系统融合公交信息采集、运营调度、公交监管和综合信息发布平台。借助.NET对平台进行

基于交通监管实时性、远程化、智能化等性能指标要求,设计并实现了一款基于DSP和C/S(client/server)模型架构的智能交通系统.在分析现有智能交通系统发展现状的基础上,以TMS320DM64

基于视觉的缩微智能车自主驾驶系统设计与实现，王聪媛，高海明，以全国缩微智能车竞赛为背景，基于视觉传感器，本文设计并实现了一种智能缩微车自动驾驶系统。具体而言，论文首先对智能车的整体

RFID射频技术

在讨论零部件参数化设计和专家系统特点基础上，建立了基于CAD系统的智能设计环境。以齿轮设计为例，以ObjectARX为开发工具，构造了以AutoCAD为设计平台的智能化设计专家系统。经过分析系统的实现

首先分析了在Linux操作系统下入侵防御系统的三种体系结构，然后给出了一种建立入侵防御系统的具体实现，最后讨论了进一步需要研究的问题。

基于云计算的推荐系统的研究与实现，邱飞，杨鹏，本文在对传统推荐算法进行比较研究的基础上，提出了一种基于云计算的推荐系统（CCBRS），该系统能根据不同的推荐需求采用不同的推�

基于VRML的虚拟漫游系统的研究与实现，邵小凡，曾平，以植物标本馆虚拟漫游系统的建造为例子，介绍了开发三维交互式虚拟漫游场景的一套整体解决方案。阐述了用3dsmax建模与VRML编程相结�

研究了基于XML的共享信息的表达，通过共享信息模型实现了异构分系统间的信息传递和共享。最后结合实际CAPE项目，以统一数据访问平台为例，对以上技术的可行性进行了验证。