RFID防碰撞算法的研究

针对射频识别（radiofrequencyidentification，RFID）系统中出现的标签碰撞问题，提出了一种锁位式自调整多叉树防碰撞算法。新算法采用自调整防碰撞算法的基本原理，利用曼彻斯特编

rfid是射频识别技术的英文(radio frequency identification)的缩写,射频识别技术是20世纪90年代开始兴起的一种自动识别技术,射频识别技术是一项利用射频信号通过空间耦合

基于RFID的防冲突算法，陈涛，，在RFID系统中,如果有两个或两个以上的电子标签同时向读写器发送数据，则会出现通信冲突或数据相互干扰，若不能正确识别电子标签的�

RFID读写器正常情况下一个时间点只能对磁场中的一张RFID卡进行读或写操作,但是实际应用中经常有当多张卡片同时进入读写器的射频场,读写器怎么处理呢?读写器需要选出特定的一张卡片进行读或写操作,这就是

设计了一种以PIC16F877A为主控芯片的RFID定位系统,以低成本、低功耗的2.4 GHz CC2500作为射频收发芯片。从硬件电路设计和软件设计实现方面阐述了RFID定位系统设计的基本流程,并在

针对射频识别(radio frequency identification,RFID)系统中出现的标签碰撞问题,提出了一种锁位式自调整多叉树防碰撞算法。新算法采用自调整防碰撞算法的基本原理,利用曼彻斯

一种动态分组RFID防碰撞搜索树算法研究与实现，吕国宁，胡明生，多标签冲突碰撞问题是RFID技术中存在的主要问题，是目前该领域研究的热点和难点之一。在分析现有的基于二进制的防碰撞算法基础上��

适合于RFID低成本要求的Aloha协议中存在标签多次无法被阅读器识别的饥饿现象.在移动RFID系统中，该现象将导致标签漏读这一严重问题,而有效地解决地这一问题需要大幅提高Aloha协议的识别效率.为

汽车防碰撞预警，对碰撞算法和车辆轨迹预测的现状和方法写的很详细，很有参考意义

介绍了算法的改进和防碰撞的实现，列举了动态二进制搜索算法的碰撞实现。