皮带运输机跑偏的分析与处理

设计一用于带式运输机上的传动及减速装置。设计使用期限8年(每年工作日300天),两班制工作,单向运转,空载起动,运输机工作平稳,大修期为3年。转速误差为+5%,减速器由一般规模厂中小批量生产

针对传统矿用直流驱动型运输机车可靠性低以及寿命短等问题,设计了一种基于开关磁阻电机的矿用运输机车调速系统。首先给出了系统的设计方案,详细介绍了直流电源、驱动电路、电流位置检测电路等硬件电路;根据系统的

针对MK5掘进机在使用中出现的除尘风机堵塞以及转载机跑偏等故障,分析了其产生的原因,提出了技术改造方案。除尘风机堵塞问题采取堵住原来的吸风口,焊接新的吸风口与原风道相连的方法;转载机跑偏问题采取安装专

为了有效控制巷道内煤尘的运移扩散,降低矿井煤尘危害,通过在巷道内悬挂一定孔径的网帘,并在网帘顶部设置喷淋装置,喷淋水在网帘细孔上形成大断面水膜,利用水膜的吸附和阻挡作用达到净化风流的目的;同时依靠喷淋

对矿用刮板运输机断链原因进行了剖析,并给出了链条失效判断准则和断链处理方法。同时,根据断链原因给出了预防断链的预防性措施,通过这些措施的实施有效的降低了刮板运输机断链事故的发生。

1)运输带工作拉力F; 2)运输带工作速度V; 3)滚筒直径D; 4)滚动效率η; 5)工作情况: 两班制,连续单向运转,载荷较平稳; 6)工作环境:室内,灰尘较大,环境最高温度35°C左右; 7)使

矿用强力胶带输送机胶带在使用中承受很大的张力,而且受力又很不均匀,使用不当将会发生断带事故。应用有限元理论,建立了带式输送机断带的数学模型,依据胶带的本构关系、挠度影响等得到一个适合实际的系统模型。

官地矿对皮带打滑机理进行分析,得出导致皮带打滑的因素,并提出相应的处理措施。该措施的实施使皮带打滑现象明显减少,打滑维修时间降低,最大限度地提高皮带机正常工作能力,保证了矿井正常生产。

由于轮斗挖掘机集控室的通讯控制线路是沿着近10 km的胶带布线,并且控制的单机设备非常多,因此非常容易出现的电气故障是设备与设备之间的通讯故障,其中最主要的是皮带车A的通讯故障。通过对多年来皮带车A的

井下一部强力胶带机的传动方式为电动机带动调速型液力耦合器和减速箱驱动,传动环节多,调速型液力耦合器在长时间的运行下,叶轮磨损等原因致使传动效率低,属于典型的低效、高耗设备。由于其结构复杂,隐蔽性强,在