层流冷却过程中带钢温度场数值模拟

以港珠澳大桥珠海连接段拱北隧道为工程实例，研究管幕冻结法的温度场发展规律，基于二维多孔介质传热理论，采用有限元软件COMSOL对积极冻结期的实际工况进行数值计算，模拟结果通过现场实测验证，研究了温度场

基于控制冻结管径向冷能传播,提出了一种新型冻结器结构——双腔冻结器。采用模型试验和数值模拟,得到了新型冻结器的温度场时空分布特征,分析了新型冻结器的适用性。结果表明:在新型冻结管1.5圈径区域内,其温

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盾构进出洞冻结温度场的模拟试验研究，舒基强，郑洪涛，在软土地区的地铁建设中，盾构进出洞可以采用人工冻结法进行土体加固。本文通过模拟试验，探索某地区3、4、5层软土在人工冻结情况

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