基于CVaR的危险品多式联运风险评价问题,考虑到不同运输方式的道路运输风险,以及在运输方式转换时发生的中转风险,并设计了启发式算法来简化CPLEX12.0对模型的求解过程,通过不同规模的算例对模型、算法的有效性进行了验证,模型可以为政府、危险品运输商提供一条基于CVaR最优的危险品多式联运运输道路,为现实生活中的路径规划、路线选择提供参考.