GBT-27930-2015电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通讯协议

针对锂离子电池的特性,提出了限压变流脉冲的充电方法,缩短了充电时间,并针对电池组存在状态不平衡的问题,设计了充电均衡控制电路。

电动汽车动力电池由铅酸电池、氢镍电池、燃料电池,发展到锂离子电池。缩短动力电池的充电时间,增加动力电池的充电容量是充电的关键技术。

本文将介绍电动汽车电池充电的主要解决方案

汽车蓄电池充电机原理详解

动力电池是电动汽车的关键技术之一。1881年特鲁夫(Gustave Trouve)制造出世界上第一辆电动三轮车时,使用的是铅酸电池。目前,仍有不少混合动力汽车和纯电动汽车采用新一代铅酸电池。近十多年来

电动汽车以其高效率、低排放、多能源的特点有效地抑制了能源紧张和环境污染问题,但高效可靠的充电系统和车载能源问题成为其发展的主要瓶颈。对此,以ARM处理器为整个充电系统的控制核心,并结合嵌入式操作系统研

本规范规定了电动汽车传导充电互操作性测试系统的结构、检验规则和测试方法。本规范适用于充电设备、充电连接装置、电动汽车，其目的在测试供电设备与电动汽车之间的互操作性。

最新发布的电动汽车 ChaoJi 传导充电技术白皮书,由国家电网有限公司、中国电力企业联合会牵头组织,联合国内外相关企业共同编制,下一代电动汽车充电桩国际化标准,电动汽车大功率充电技术的不二选择。

电动汽车充电站是电动汽车的重要基础支撑系统,也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节。建设电动汽车充电站是电动汽车产业推广的前提和基石,在拓展电力市场需求的同时,完善高效的能源供给网络是电动汽车广泛

资源是车载充电机与交流充电桩之间的通信协议,国家标准