为了将交通出行需求对路网交通流量的影响进行动态的量化分析，提出了一个基于O-D矩阵估计的路网交通流量仿真模型。利用O-D矩阵估计的重力模型计算方法、复杂网络理论和路段阻抗模型，构建了路网模型；在人们出行总是选择路段阻抗最小路径的假定下，设计了出行需求的路网流量映射算法；基于离散事件仿真，在PC系统上实现了路网流量仿真系统。仿真结果表明：该仿真系统可以根据各交通子区域出行需求的变化，精确模拟路网流量和交通状态的动态演进。