钢筋混凝土计算软件的设计

为研究锈蚀钢筋混凝土柱的承载力退化机理,利用约束混凝土柱的受力特征,引入钢筋锈蚀参数,充分考虑锈蚀后混凝土截面损伤情况和受压纵筋屈曲行为,建立了箍筋锈蚀混凝土柱承载力模型,并与箍筋锈蚀混凝土柱承载力试

针对西部地区某煤矿冻结井筒的支护问题,根据相似理论,采用模型实验方法研究了高强混凝土井壁的水平极限承载特性。实验结果表明:井壁结构在水平荷载达到10 MPa后,钢筋应力进入屈服应力阶段,表现出明显的塑

铁路隧道钢筋混凝土仰拱厚度检测研究.pdf

多层钢筋混凝土框架结构地震倒塌破坏分析，高佳明，刘伯权，多层钢筋混凝土框架结构在我国的建筑结构中占有相当大的比例，在历次特大地震中多层框架结构的倒塌破坏情况十分严重，已经成为威

钢筋混凝土框架节点抗震性能研究进展，于洁，陈玲俐，历次震害表明：在框架结构中，破坏多集中在节点和底层柱等部位。但是，在目前国内外设计规范中，没有对节点抗震性能进行明确的量

通过对海底隧道耐久性影响的环境因素分析,进而阐述海底隧道的初级混凝土支护、二次混凝土支护抗氯离子渗透性、抗硫酸盐腐蚀性机理,提出海底隧道初级支护、二次支护的混凝土在设计、施工方面着重注意的问题,以保证

锈蚀钢筋混凝土柱滞回性能的ANSYS模拟分析，孙金坤，，钢筋锈蚀后钢筋与混凝土的粘结强度降低，导致钢筋混凝土柱的力学性能的变化。本文利用APDL参数化设计语言编制的命令流，建立锈蚀�

碳纤维加固钢筋混凝土梁受弯性能的研究，刘威，，根据碳纤维布补强加固钢筋混凝土梁试验数据，用ANSYS建立了模型，并模拟了整个试验过程。结果表明：利用碳纤维增强塑料加固钢筋混�

建立二维弹塑性有限元模型研究外包钢板加固钢筋混凝土桥墩在底部附近钢板发生锈蚀情况下的极限承载力变化规律。首先通过与试验结果的比较,验证本文所采用的有限元分析方法的准确性与有效性。然后以实际桥墩P2柱的

冲击回波在钢筋混凝土结构无损检测中的应用，张绍兴，叶英华，本文通过试验验证了冲击回波检测钢筋混凝土结构的可行性和精确度。对L形钢筋混凝土柱厚度，荷载作用下开口裂缝深度进行检测，更�