车载激光雷达测距测速原理,陈雷,岳迎春,本文在分析了激光雷达测距、测速原理的基础上,推导了连续激光脉冲数字测距、多普勒频移测速的方法,给出车载激光雷达基本原理图
LFMCW雷达测距测速,代码中有详细注释。汽车安装线性调频连续波雷达测距测速
本文讲述了雷达波形设计的基本原则和常见类型,以及脉冲雷达体制中的连续波和编码调制波形等内容。同时还对相参体制与非相参体制进行简单对比,并提供了仿真比较结果。适合雷达初学者了解相关知识。
本文讨论的弹载脉冲多普勒雷达目标模拟器主要是在外场静态联试时为雷达提供模拟动态目标回波信号,以检查其截获跟踪性能。
下面以常见的玩具电机作为测速对象,用CS3020设计信号获取电路,通过电压比较器实现计数脉冲的输出,既可在单片机实验箱进行转速测量,也可直接将输出接到频率计或脉冲计数器,得到单位时间内的脉冲数,进行换
针对目前光子多普勒测速(PDV)信号处理方法抗噪性能不足的现状,提出了一种对激光多普勒信号的短时傅里叶变换(STFT)频谱图进行轨迹搜索找出有效目标信号的方法,该方法利用对搜索方向进行加权的MeanS
针对加速度表存在受过载影响的误差项和累计误差,提出多点分层式差动激光多普勒自身测速仪(LDV),为车载导航系统提供自身的速度参数。阐述了激光多普勒测量自身速度的基本原理,设计了多点分层差动LDV,并运
全光纤光子多普勒速度测量(PDV)系统是一种新型的激光测速系统,可广泛用于冲击波、爆轰波以及其他短时高速运动物体的速度测量。多点测量可以获得靶面不同位置的速度,以测量靶面的形变。为提高测量的空间分辨率
本文深入研究了相控多普勒测速算法的原理和应用。相控多普勒测速算法是一种基于相控阵雷达原理的速度测量方法,通过检测目标散射信号的多普勒频移,可以准确计算目标的速度。本文详细介绍了相控多普勒测速算法的工作
讲述了关于雷达脉冲的知识,匹配滤波器,PDF格式的,包括四个文件。
