(1)常用扬声器的图形符号如图1所示。 图1所示常用扬声器的图形符号
扬声器在音响设备中是一个最薄弱的器件,而对于音响效果而言,它又是一个最重要的部件。扬声器的种类繁多,而且价格相差很大。音频电能通过电磁,压电或静电效应,使其纸盆或膜片振动并与周围的空气产生共振(共鸣)
如今的便携式设备需要更小、更薄、更省电的电子元 器件。对于设计小巧的手机,动圈式扬声器成为了制 造商能否生产出超薄手机的制约因素。在这一需求的 推动下,陶瓷或压电扬声器迅速兴起,成为动圈式扬 声器的替
设计一个扬声器的驱动电路
二、所用设备、仪器及器件
1.Multisim软件
2.电阻13个,滑动变阻器2个,电容5个,2个12V的vcc,2个PNP型三极管,示波器,信号发生器,2:3的变
国家标准SJ-T11540-2015有源扬声器通用规范
在音响系统中一般把电动扬声器都用于中、低音单元,而高音单元部分多由球顶扬声器。对于高音单元来说,由于工作频率较高,在重隙中作高速运动,因此要求高音扬声器的振动膜能够对瞬变的高频信号作出迅速的反应,并且
1、标称功率 标称功率又称额定功率或不失真功率,它是非线性失真不超过标准规范条件(一般不超过7-10%)下的最大输入功率。扬声器在这一正常功率下长期工作不应损坏。 2、标称阻抗 制造厂产品标准
现在常用的汽车扬声器是二路或三路分频的组合式单元,即在低音扬声器的振膜前方,以专用支架安装一只或两只体积很小的高音和中音扬声器,其内部自带简单的分频电路,整体上相当于一只二分频或三分频的音箱,可获得很
离子扬声器:在一般的状态下,空气的分子量中性的、不带电。但经过高压放电后就成为带电的粒子,这种现象称游离化。把游离化的空气利用音频电压振动,则产生声波,这就是离子扬声器的原理。 为了离子化,就要加
一般发动机启动前,常出现喇叭声音沙哑这种情况,多数是由于蓄电池亏电造成的。如果启动发动机后,待到蓄电池电量充足,发动机运转正常且达到中速以上时,再按喇叭按钮,喇叭声音恢复正常,就无需检查调整了。如果喇
