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ECU作为汽车发动机控制系统的核心，对其进行自主知识产权的智能研究是十分必要的。结合国内实际和总结分析现有系统，采用世界先进技术和综合设计思想，给出了基于CAN总线的汽车发动机智能电子控制器的设计方案

基于微控制器LPC2294的CAN总线智能节点设计方案、电子技术,开发板制作交流

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82C250是CAN控制器与物理总线之间的接口，它最初是为汽车中的高速应用而设计的。器件可以提供对总线的差动发送和接收功能。

关于CAST双CAN的控制器手册,该协议更适合在串行通信中具有很大的优势

这是SJA1000中文资料，里面讲了BASIC和PeliCAN两种模式的设置

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