电子标签天线设计

随着射频识别技术的不断推广和各项研究的深入,相信在不远的将来射频识别的身影将遍布各个应用领域。

在RF装置中,工作频率增加到微波区域的时候,天线与标签芯片之间的匹配问题变得更加严峻。天线的目标是传输最大的能量进出标签芯片。这需要仔细的设计天线和自由空间以及其相连的标签芯片的匹配。

文档详细描述了NFC标签的天线工作原理，天线设计方法，谐振参数计算等，以及一些不同大小的天线参数信息，同时对比了不同大小、线宽等天线的参数变化，方便设计人员对标签天线设计有个总体的认识和相关计算方法的

摘要:电子标签(RFID)依托射频通信技术实现非接触式自动识别,在电子商务的物流业务上被广泛的应用。天线在RFID系统中具有重要的地位,天线设计及制造技术是RFID的核心关键技术之一。 本

按照915MHzRFID电子标签的要求,设计电子标签整体电路如下。

我国东南沿海地区,河流湖泊众多,水网密集,船舶作为内河航运的重要货运载体,具有很大流动性。为了改变现有的管理模式,降低人员成本和监查艇的燃油费、维修费等目的,设计了一种适合于内河船舶管理的主动式RFI

电子标签技术能有效地提升订单拣选作业的效率,在配送中心中得到广泛的应用。针对多人多分区的订单拣选作业,研究设计了电子标签拣选系统的软硬件结构,提出了系统整体业务运作模型,构建“分区—储位”两级数据库模

传统的车载电子标签一般采用3.7V高性能锂电池,使用时间一般在两年左右。本文介绍采用可充式锂离子电池+强光型太阳能充电模块+外接式充电器的供电方式,使电子标签的使用寿命延长到5年以上,大大减轻发行服务

1前言当前国内对RFID标签的研究都集中在频率为125KHz、134KHz的低频和13.56MHz的高频频段,在860~960MHz的UHF段和2.45GHz以上的微波频段研究相对较少。然而后者由于具

电子标签和识读终端是构成射频识别系统的基本条件。本文对低频电子标签与识读终端之间的作用基理进行了研究 ...