基于TL494的电动自行车充电器的设计与维护

方波驱动的无刷直流电机由于力矩大,运行可靠,在电动车控制器中广泛应用,方波驱动的缺点在于换相时的电流突变引起的转矩脉动,导致噪声较大,但好的控制策略可以大大改善换相噪声。电动车控制器设计的难点在于电流

本方案采用先进的RFID超低功耗技术，坚固耐用、防水且寿命达3年以上，内部具有RFID全球唯一编码，芯片中写入了设备状态信息，与配套的朝为远距离读写器双向通讯。

本系统由信号预处理电路、单片机AT89C2051、系统化LED显示模块、串口数据存储电路和系统软件组成。

一种基于PSoC的电动自行车控制器的设计、电子技术,开发板制作交流

本文将主要探讨采用微控制器或可编程片上系统（PSoC）实现电动自行车的设计技术和相关挑战。可再充电的铅酸/锂离子电池:电动自行车应用采用了从铅酸电池到锂电池等多科不同的电池类型。其中,可再充电的铅酸电

本文介绍的速度与里程表设计以单片机和光电传感器为核心。传感器将不同车速转变成的不同频率的脉冲信号输入到单片机进行控制与计算,再采用LED模块进行显示,使得电动自行车的速度与里程数据能直观的显示给使用者

使用freescale进行开发电动自行车的论文文档

2主要技术指标 1)交流输入电压AC220V±20%; 2)直流输出电压4~16V可调; 3)输出电流0~40A; 4)输出电压调整率≤1%; 5)纹波电压Upp≤50mV; 6)显示与报警具有电流

中心议题: • 两种典型的MOSFET驱动电路的工作原理 • 两种驱动电路在使用过程中的优缺点 • 在设计MOSFET驱动线路时应注意的问题 解决方案: • 在开始设计之前全面了解所选MOSFET的参

TL494原版PDF资料