机载雷达空时二维自适应处理（STAP）算法，以其优良的杂波和干扰抑制性能引起雷达界的广泛重视，三十多年来一直是雷达信号处理研究领域的一个热点问题。本文结合实际工程背景，研究了适合工程实现的STAP算法，以及算法的实时实现问题。