双检测电动车窗防夹功能的实现.pdf

针对汽车车窗升降自动化广泛应用的需求,设计了基于MC9S12XS128微处理器的硬件电路系统。采用将霍尔传感器应用在电动车窗实时定位防夹设计中的方法,通过选择直流电机电枢电流为实时检测对象,结合采样放

新型软件控制防夹电动车窗新型软件控制防夹电动车窗防夹电动车窗是指电动车窗在上升过程中夹住物体并达到一定力度后，让电动车窗自动停止或者回落，用以防止物体尤其是人员被夹伤。而在目前很多车型中，电动车窗都不

介绍德尔福无接触车窗管理系统，希望能对大家有帮助。

对于防夹功能,有一种基于马达速度监视的方案,其防夹环境检测是通过检查马达速度的变化实现的,并通过传感器(霍尔效应传感器、编码器等)完成有关功能。

该文分析了防夹电动车窗控制系统的功能需求及设计难点,提出了基于Lin总线的防夹电动车窗系统硬件方案。设计了基于电机功率检测的防夹控制算法,根据平均输出功率差值的大小,判断电动车窗在上升过程中是否遇到了

汽车电动车窗升降控制仿真simulinkstateflow

本文主要介绍了无传感器电动车窗防夹控制模块的研制。

霍尔传感器是根据霍尔效应制作的一种磁场传感器。霍尔效应是磁电效应的一种，这一现象是霍尔（A.H.Hall，1855—1938）于1879年在研究金属的导电机构时发现的。后来发现半导体、导电流体等也有这

本文结合汽车车门控制模块设计的项目实践,重点介绍了电动车窗部分的硬件和软件设计。对智能功率芯片BTS7960在正常运行时的启动特性及故障检测特性进行了研究与分析,并给出了试验结果。

在湖南长丰汽车制造股份有限公司一款新车型设计中,根据整车定义,电动车窗在基础车型的基础上增加了离车自动关窗功能和防夹功能。同时要求在设计过程中尽可能使用基础车型已有的零部件,这样可以节省开发时间,降低