采用对基本粒子群优化算法引入遗传操作来提高种群多样性，这样虽能避免产生局部极小，但收敛速度会降低，通过加入收缩因子来达到两者的均衡。优化和仿真结果表明改进算法性能更优，能有效地解决公交车辆的智能排班问题。