汽车倒车防撞系统的设计

 随着现代社会汽车数量的日益增多,汽车防撞技术的研究已成为保障人民生命安全和提高运输业的关键。课题旨在研究一种汽车防撞系统,保证在该系统正常运作的情况下既不发生碰撞事故又不降低道路的

针对现有井下机车防撞系统对于弯道、坡道、道岔等复杂地形没有相应的处理措施、易引起误报的问题,设计了一种矿井机车防撞预警系统。该系统利用二维扫描激光雷达实现了障碍物检测,雷达扫描角度为270°,识别距离

红外线反射式倒车防撞报警器电路由红外信号发射器，红外信号接收及信号处理电路和声光警示电路组成。 锁相环音频译码器LM567 与红外发射管LED1 、LED2 组成红外信号发射电路。在同一电路内由光敏三

采用一种新的测距原理,结合单片机,建立红外线测距系统。根据该系统设计、研制的汽车红外防撞系统,具有自动检测并跟踪显示车与障碍物的距离;当达到设置的安全极限距离时,能发出声音报警;若结合自动刹车装置,还

能够实现硬件软件是功能实现，在C语言在雷达的测距明显误差不大

研究设计了一种基于FPGA和ARM的船舶防碰撞告警设备。该设备主要应用在中小型船只上,与船上原有经济型航海雷达配合使用构成一个新系统。防碰撞告警设备从原航海雷达上采集雷达原始数据,并将数据进行变换和二

本文用相对运动的观点建立飞机两两不相撞的约束条件,将问题归结为一个非线性规划问题。用惩罚函数方法转化为无约束极值问题求解。

倒车雷达的设计。设计理念和硬件以及单片机选择传感器选择及走线图 等。。。。。。。。。。。。

介绍了AT89S51单片机的性能及特点，设计了以其为核心的一种低成本、高精度、微型化、数字显示的汽车防撞报警器。该防撞报警器将单片机的实时控制及数据处理功能，与超声波的测距技术、传感器技术相结合，可检

摘要:介绍现今最流行的单片射频收发芯片nRF24E1与具有相关运算功能的特殊芯片TMC2023的性能特点;阐述信号处理当中的相关运算理论,并将该理论与以上述两个芯片为核心的电路结合,用于汽车防撞系统当