论文研究公路车载动态称重系统的设计 .pdf

车载信息终端软件在线升级方法的设计与实现，林志雄，鄢萍，在深入分析国内外汽车电子和嵌入式技术现状后，针对目前嵌入式车载信息终端软件升级方式研究的不足，提出了一种基于3G无线网络模�

车载GNSS接收机跟踪环路的设计与实现，王婷，陈萍，本文首先介绍了在车载动态场景中，接收机跟踪环路的类型选择，并通过鉴频器与鉴相器公式的推导，得出在硬件资源有限的情况下，锁

基于GPRS的车载监控终端远程升级软件设计，卜国顺，于文尧，本文采用IAP技术设计并实现了一种基于GPRS网络的终端远程升级方案。主要内容包括STM32F103单片机FLASH存储器的分配、BootL

车载充电机的硬件电路设计与实现,张戬,杨思达,电动汽车以车载储能电池提供动力,零尾气排放,成为新能源汽车发展的主流。因此,有必要研发出一款价格较为低廉、效率较高和拥有

为了便于汽车的远程控制与管理,进行了车载信息系统终端的研究与设计。车载终端作为汽车内外信息沟通的重要平台,设计了车载终端的软件和硬件,以及CAN总线节点的软件和硬件,配合监控中心和Android手机客

动态计算的研究进展，李丽香，彭海朋，当前，国际上高性能计算的主流体系结构都是建立在冯o诺伊曼的计算机理论基础之上，然而冯o诺伊曼体系结构目前面临着许多难以逾越�

电子政务和电子商务中的Web服务能够动态组合是现阶段将Web服务用于跨域工作流的实际要求。研究了电子政务中Web服务动态组合的问题，并给出实现方法。

论文研究-动态联盟的合作动力研究.pdf,  首先综述了动态联盟的产生背景 ,指出了动态联盟的不稳定特性 ,并通过建立在相同产业环境下的动态联盟的模型 ,在企业自身利益最大化的假设下 ,分析了动态联盟

针对高速公路管理手段存在的局限性，对基于路网的移动视频监控系统进行了详细的设计与研究.该系统采用C/S模式，将嵌入式技术、Gtk/Gnome技术和现代网络传输技术相结合，运用Linux环境下多线程编程

动态车载导航系统关键技术研究导航车载gps研究