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针对传统液压制动系统笨重、耗能大等缺点,通过XBW(线控)技术对其进行改进。采用理论分析、建模仿真和实验测试等方法,设计了无油化、全电控的制动系统。系统包括踏板模拟器、控制模块和凸块制动器三部分。踏板
GB 5763-2008 汽车用制动器衬片.pdf
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摘要:电动汽车的驱动电机运行在再生发电状态时,既可以提供制动力,又可以给电池充电回收车体动能,从而延长电动车续驶里程。对制动模式进行了分类,并详细探讨了中轻度刹车时制动能量回收的机制和影响因素。提出了
摘 要:MC33289是Motorola公司推出的SMARTMOS智能模拟芯片中的高端驱动器。本文将其应用在汽车防抱死制动系统(ABS)中 ,通过CPU和FPGA的设计,实现在驱动电磁阀的同时对电磁阀
飞机刹车系统半实物仿真,是我自己发表的论文,感谢批评指教
车辆行驶过程中“急加速、急减速”的定义标准,行车记录仪数据分析之加速度分析。
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