数字逻辑课程设计—汽车尾灯设计

汽车通常用尾灯来指示当前的运行状态，如左转弯、右转弯、紧急停车、夜间行驶、夜间停车等，有限个状态可用若干个灯的组合表示，通常是：右转弯时右灯闪烁，左转弯时左灯闪烁，紧急停车左右灯同时闪烁，夜间行车时左

本文设计一种基于Multisim的汽车尾灯控制设计,要求实现汽车左转弯、右转弯、停止等条件下尾灯的点亮与熄灭情况。Multisim具有电脑模拟各种电路功能,其运用各种仿真器件可达到现实器件同样的功能效

基于VHDL语言的汽车尾灯设计程序。汽车有左转、右转、直行、刹车四个状态,不同状态尾灯的亮灭情况不同。适用于数电课程设计实验及VHDL初学。

汽车尾灯控制器的设计与制作时钟脉冲信号发生显示驱动电路开关控制电路三进制计数器译码电路图1-1设计电路控制关系

本课程设计成果报告与汽车尾灯控制器Multisim仿真配套，为电气专业《数字电路》课程设计的同学解忧

汽车尾灯控制电路设计论文资料

汽车尾灯控制电路设计与仿真，应用数电的电路汽车尾灯控制电路设计与仿真

本次论文主要利用AT89S52单片机模拟汽车尾灯进行智能控制的控制器，用8个LED灯模拟汽车尾灯，6个独立按键分别对应了右转、左转、危险警示、夜间模式切换、检查信号、刹车不同的状态，在实际设计模拟电路

汽车正常运行时指示灯全灭。右转弯时，右侧3个指示灯按右循环顺序点亮。 左转弯时，左侧3个指示灯按左循环顺序点亮； 临时刹车时所有所有指示灯同时闪亮。

数字电子技术基础课程设计:汽车尾灯设计实验,考虑的是input5 output4的设计。输入ESBLR输出控制5个发光二极管,clr+ld实现闪烁功能,可以轻松将输出4线改三线。