论文研究矿井应急通信系统中控制节点选择算法的研究 .pdf

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提出了在多物资、多车型特征的应急物资分层调度情况下求解调度系统中各运输工具具体调度方案的算法。该算法以系统调度任务完成时间最小为目标，基于遗传算法采用整体联动的求解思想。实际应用中的调度问题往往具有层

针对矿井发生灾变应急救援时,多变的无线网络环境,救援通讯中经常使用的Ad Hoc网络容易发生拥塞的不足,提出了一种改进的ADTCP协议--OP-ADTCP网络拥塞控制算法。该协议从慢启动和定时器两个方

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针对机会网络中的数据转发问题，提出一种基于节点社会属性的转发算法。该算法计算节点的陌生性、介数中心性和相似性，均衡利用多个节点的资源防止某些节点因资源消耗过快而退出网络，降低网络的连通性。仿真结果表明

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