论文研究一种小型化超宽带微带带通滤波器 .pdf

汽车电子的概念最近很是火爆,许多公司巨头都在想方设法的让自己的汽车更有卖点,而汽车的音响设备应该是很多爱车或者想买车人的一大重点需求,所以,今天给大家介绍下汽车音响中的低频窄带带通滤波器。

提出了一种工作于X波段的基于复合左右手传输线理论的零阶谐振器单元。利用两个这样的零阶谐振器单元设计出一种工作于9.2GHz~9.5GHz的新型带通滤波器,对设计进行全波的仿真,并且将全波仿真结果和实验

提出了一种微带馈电的超宽带天线。该天线印刷在覆铜介质基板上, 介质基板尺寸为30 mm×35 mm×1.5 mm,材料是介电常数为4.4 的FR4介质。利用仿真软件HFSS对天线参数进行仿真和优化。通

提出了一种十字形缝隙加载的小型宽带及圆极化微带贴片天线的设计方法。该天线通过在方形贴片上加载一个大尺寸的十字形缝隙实现天线的尺寸缩减,介质基片采用由FR4和空气层组成的层叠结构,在缝隙中嵌入L型枝节,

为了提取激光外差玻璃测厚系统中的微弱信号,介绍了激光外差玻璃厚度测量系统原理及待检测信号特征,采用一种简洁、实用的滤波软件,设计出一种高指标带通滤波器,从滤波器频谱图看待检测的激光外差信号频谱完全在通

本文首先基于缝耦合的奇、偶模阻抗理论计算公式,计算了外界品质因数和抽头点的位置以及级间耦合系数与缝宽的相互关系曲线,其结果与三维电磁仿真结果非常一致,在此基础上设计出一种基于缝耦合的多层陶瓷带通滤波器

本文对多频带通滤波器的设计中,提出了一种可实现三通带设计的倒F型枝节加载谐振腔,对它的特性进行了分析研究,通过调节枝节的长度及位置,可实现不同的频率比以适应于多频通信系统的应用。证明了这种方法在设计无

利用四分之三波长折叠微带线与四分之一波长微带线级联,并在输入端口引入四分之一波长短路线,设计出一种新型的超宽带功率分配器。采用奇偶模的方法进行理论分析,导出设计参数方程,并通过HFSS进行仿真优化。仿

室内环境中,由于无法收到卫星导航定位信号,使得卫星定位方式无法使用。为了能够在室内环境中进行人员定位,需要其他的定位方式或技术。两种常见的室内定位技术为基于惯性测量的定位与基于超宽带(Ultra Wi

提出将时间反转法用于UWB系统，在发送端进行预滤波，并推导出符号间干扰和多用户干扰的封闭表达式。通过间隔概率的合并而得到的用户复用码具有跳时序列族的特征。采用IEEE802.15.3a标准信道模型，将