带式输送机功率计算中附加阻力和效率的计算问题

针对以调速型液力偶合器作为驱动装置的带式输送机多机驱动系统采用传统方法控制各驱动电动机之间的功率平衡,存在系统运行过程中动态特性较差、功率平衡调节精度较低等问题,提出一种多机驱动带式输送机功率平衡模糊

在多电机共同驱动带式输送机时,主要存在的问题是多电机间的功率输出不平衡问题。为进一步研究带式输送机双电机驱动功率不平衡因素对其功率不平衡的影响,利用AMESim软件建立双电机CST(可控起动传输)驱动

目绪论第一童带式输送初的传动理论二第一节单称功滚洛的摩擦驱动一、摩捺叭动力二、摩擦制动力第二节多滚筒驱动的传动理论一、多滚筒驱动时牵引力的名义配比二、多滚筒驱动时，各滚筒出力的理论基础兰、多液筒驱动时

带式输送机承载物料截面积的计算方法是确定输送带宽度的关键因素,直接影响到带式输送机系统的经济性。对带式输送机承载物料截面积计算方法的发展历程进行了回顾与分析。对当前主流的DIN22101,ISO504

为深入研究下运输送机的制动动力学计算方法,从输送带动张力计算入手,根据输送机的不打滑条件,研究了向下运输的输送机正常工作时的制动圆周力、紧急制动时的安全制动圆周力计算;分析了输送机双滚筒的制动圆周力分

阐述了双向运行带式输送机三种驱动方式的张力计算,通过对三种驱动方式的优缺点进行对比,得出双向运行带式输送机驱动方式的选择应根据不同工况,从技术经济角度进行合理选择。

分析了带式输送机断带和打滑产生的各种原因和特点,对现有断带和打滑保护的综合监测装置进行综述和综合性分析,在此基础上设计了断带和打滑综合监测装置,体积小,可靠性高,可节省带式输送机监控装置系统空间并提高

为解决双机拖动带式输送机功率不平衡问题,采用永磁调速技术设计开发永磁调速功率平衡系统。介绍了套筒式永磁调速器的调速原理,对永磁调速功率平衡系统进行了总体设计,对系统中的关键部件-永磁调速设备和控制系统

针对多机驱动的长距离带式输送机存在启动冲击大、正常运行时耗能不合理、各驱动电机出力不均的问题,通过对带式输送机的软启动、节能运行和功率平衡三方面的理论分析,提出了合理的启动速度、加速度曲线,实现节能运

在研究目前国内先进的带式输送机的基础上,结合西山机电厂顺槽带式输送机在设计、制造和运行过程中的实践经验,对DSJ160/350/G3X500+3×500可伸缩带式输送机进行了理论研究和实体设计。在设计