出租车计价器的FPGA设计,采用VHDL语言,用脉冲信号模拟里程
设计一个出租车计价器。该计价器的计费系统:行程3公里内,且等待累计时间2分钟内,起步费为10元;3公里外以每公里1.6元计费,等待累计时间2分钟外以每分钟以1.5元计费。并能显示行驶公里数、等待累计时
出租车计价系统较多的是利用单片机进行控制,但较易被私自改装,且故障率相对较高,且不易升级;而FPGA具有高密度、可编程及有强大的软件支持等特点,所以设计的产品具有功能强、可靠性高、易于修改等特点。本文
比较详细的源程序,经过检测完全可以运行,可用于计算机专业毕业设计
绍了出租车计费器系统的组成及工作原理,简述了在EDA平台上用单片CPLD器件构成该数字系统的设计思想和实现过程。论述了车型调整模块、计程模块、计费模块、译码动态扫描模块等的设计方法与技巧。
基于VHDL语言的出租车计费系统 一个字一个字码出来的课程设计报告 代码全部经过调试了的 可以自己运行 应付课程设计的话 直接改名字就行了!各种截图齐全
摘要:介绍了出租车多功能计费器的设计方法,阐述了MAX813和DS1244Y的使用方法,同时提出了防止计费器死机和防止司机作弊的解决方法。 关键词:出租车计费器 防作弊 看门狗 MAX813 DS12
出租车计费器是出租车上必不可少的一种仪表,随着电子技术,特别是嵌入式应用技术的飞速发展,智能芯片越来越广的应用到了出租车计费器上。这使得出租车计费器能够精准的计算出行车里程及对应的价格,使乘客能够更直
EDA程序设计的重要性以及出租车计费器的流程和优化方法,以实际案例为例进行讲解,旨在帮助读者更好地掌握EDA程序设计和出租车计费器原理。本文包含毕设、实训和课设所需的详细资料和文档,可供学生参考和借鉴
基于AVR单片机和FPGA的出租车计费系统摘要随着出租车行业的发展,对出租车计费器的要求也越来越高,用户不仅要求计费器性能稳定、计费准确,同时还要求有更多的功能。传统出租车计费器多数由单片机实现,存在