振动状态下人体椎间盘关节力学特性分析,李睿,郭立新,建立L4-L5椎体关节的三维有限元模型,分别表示5种人体尺寸和不同的3种坐姿,研究当汽车在路面上行驶时,人体的高度质量和坐姿与脊�