基于ArcGIS的动态最优路径诱导方法研究与仿真实现

利用计算机技术仿真中学物理实验对于改进中学物理教学形式和提高教学质量具有重要意义。本文研究了基于3DMAX和OpenScenceGraph(OSG)技术的中学物理仿真实验,并选取了一个典型的中学物理实

为了解决现有的煤矿开采中液压支架无法根据井下煤层环境及时调整支护姿态的问题，本文提出了一种基于真实煤层环境的液压支架运动虚拟仿真方法。该方法首先在虚拟软件Unity 3D中基于真实煤层数据点直接生成

剪板机动态仿真方法研究，王勇，张国防，针对剪板机在工作过程中易出现结构破坏的问题，采用多体动力学和有限元联合仿真的方法对液压摆式剪板机进行动态仿真研究，以提高

针对传统网络控制与转发的紧耦合，其路径分配算法的全局性差、实时性不足，根据软件定义网络的集中控制，提出一种基于马尔可夫链负载均衡（Markovchain-loadbalancing，MC-LB）算法。

提出了一种基于蚁群算法的最优路径选择问题的新方法。

Dynamic programming algorithm to solve optimal path planning

求解最优路径问题，旅行商问题公交最短路问题

实现了迪杰斯特拉，双向迪杰斯特拉，AStar,Bi-AStar的最优路径算法的demo，具有比较大的借鉴意思，可以自己设置障碍物。

从矩阵最左上角位置移动到最右下角位置（每次只能向右或向下移动一步），每移动一次要相应加上矩阵元素上的能量值，基础能量值为2000，中途若能量值小于0便认定死亡，挑战不成功；求所有满足条件的路径；求能量

论文研究-基于出行者路径选择行为的VMS诱导策略研究.pdf,  针对现有交通诱导系统片面地确定可变信息板（VMS）位置和