论文研究气体开关管稳态击穿特性的理论研究 .pdf

本文提出了一些关于标量优化问题的适定性和广义适定性的理论概念,并对一些重要的结果进行了分析。 随后讨论了分别针对向量优化问题和微分类型的变分不等式的相似的适定性概念,并且在文献中已知的多种向量适定性概

管式燃烧器气体协流水雾特性的实验研究,刘晅亚,陆守香,采用LDV/APV系统对气体协流条件下的管式燃烧器燃烧喷嘴出口的水雾雾场特性进行了实验研究,分析了管式燃烧器协流气体对燃烧管内喷�

基于小波阈值的海上遥感溢油图像去噪理论研究，潘海澄，孙晓磊，海上遥感溢油图像中总是存在许许多多的噪声，直接影响图像特征的提取效果，导致很难确定溢油分布。本文运用Donoho提出的小波软阈值

论文研究-我国证券市场中基于信息的市场操纵行为理论研究.pdf,

通过理论分析与推导,得出了高压水射流负压降尘装置的雾化特性,推导了供水压力、喷嘴直径和水雾SMD(索特平均直径)之间的关系,并通过数值模拟的方法仿真了高压喷雾的雾化特性。

推导了光纤光栅法布里-珀罗腔强度透射率的解析表达式,理论上研究了这种腔的透射特性,并同普通法布里-珀罗腔做了比较;讨论了光纤光栅法布里-珀罗腔单模输出阈值腔长与光纤光栅长度和反射率之间的关系

电子束控CO激光器发射特性的理论研究

本文报道了对氦-氖激光管击穿过程的理论分析。根据分析结果,提出一种关于击穿电压降低的新的机理解释。理论分析与实验结果较好地符合。

论文研究-灰色预测模型特性的研究.pdf, 对GM(1,1)模型特性进行了研究,证明了GM(1,1)模型是有偏差的指数模型,分析了模型偏差的特性,进而从理论上阐明了GM(1,1)模型误差的实质.

采用组件技术研究开发了车身梁截面库系统，可对现有的车身截面形状进行采集、编辑和管理，可计算截面的结构性能参数，支持对截面的不同方式查询，支持截面形状优化，帮助车身设计者设计和确定符合结构性能要求的车身