轨道随机不平顺作用下高速列车车体动载荷的计算

你还在为培育企业员工使命感、归属感、责任感、荣誉感、成就感烦恼么?在这里,企业文化——高速列车的动...该文档为企业文化——高速列车的动力DOC,是一份很不错的参考资料,具有较高参考价值,感兴趣的可以

长隧道中高速列车阻力的分析，陈建忠，王晓雯，由于空气流动受到隧道壁的限制以及空气的可压缩性质，列车进入隧道和通过隧道时会产生相当大的瞬间压力，这种压力效应会使列车增

轨道电容的计算,曹薇薇,,以钢轨作为传输线是城市轨道交通供电的特点,长期以来轨道回流系统均采用纯电阻模型、或者电阻电感模型,忽略了轨道电容参数。由

　实时、精确地确定列车在线路中的位置是保证安全、发挥效率、提供最佳服务的前提。本文介绍了在城市轨道交通系统中已获得成功应用的各种列车定位方法,包括轨旁和车载定位技术。

读取卫星的轨道参数,经过坐标系变化,画出卫星在近焦点坐标系、地心惯性坐标系、地心地固坐标系、地理坐标系中的轨道示意图

传书利器，速度很快，绿色安装，局域网中的高速列车

高速铁路开行高速快运列车的经验借鉴与对策

有杆泵排采设备悬点动载荷是正确设计和选择抽油机和抽油杆以及确定电动机功率的重要影响因素。在分析杆柱和液柱受力状态的基础上,建立了惯性载荷的数学模型,基于弹性体振动理论,建立了振动载荷的计算模型,并给出

采场底板动载荷响应特征的研究,对研究底板破坏问题和底板突水机理具有重要的理论意义,对煤矿的安全生产,解放受承压水威胁储量具有重要的现实意义。利用三维数值模拟技术,通过FISH语言编程实现动载荷的加载。

通过不同应力路径下的三轴循环加卸载实验,对中国西部矿区中不同粒径弱胶结砂岩的塑性应变能和塑性变形变化规律进行了研究。实验结果表明,加载路径对砂岩的塑性应变能及塑性变形特征有显著影响;在加载过程中,粗砂