基于试验分析的磁流变液阻尼器和斜拉索耦合振动特性研究,刘敏,,本文在斜拉索-磁流变液阻尼器振动控制试验结果分析的基础上,提出了一种由改进的Bouc-Wen模型和Max-well模型串连组成的动力模型来�