直线开关磁阻电机发电系统仿真研究

开关磁阻原理的轮毂电机磁场分析

为直线开关磁阻电动机提出了一种相对简单且准确的等效磁路模型，该模型不仅考虑了电动机的齿槽效应、磁路饱和、漏磁等现象，还可以使电动机在初次级的相对运动过程中，保持网络结构不变。采用网孔电流法求解模型，得

应用Matlab强大的建模和仿真能力，在Matlab／Simulink中搭建PMSM矢量控制系统的仿真模型，这为PMSM伺服控制系统的分析与设计提供了有效的手段和工具

该文介绍了开关磁阻电机的基本原理,设计了一种用80C196单片机实现的开关磁阻电机驱动系统,并对该开关磁阻电机调速系统的性能进行了实验与测试,实验证明该系统运行可靠。

电动汽车用开关磁阻电机驱动系统的设计，开关磁阻是目前最先进的电动车驱动技术电机设计

基于RBF的无位置开关磁阻电机控制系统，吴涛，蒯松岩，与传统交流电机驱动系统相比,开关磁阻电机(SRM)具有结构简单、成本低、高效等优点,但是由于电机本身的电磁特性呈现复杂的非线性, 采

针对开关磁阻电机调速系统的开关器件在工作过程中,会产生大的电磁干扰和大的功率损耗问题,提出了一种基于新型电容分压并联谐振直流环的功率变换电路拓扑。该电路是在传统的硬开关不对称逆变桥的各开关器件上并联缓

开关磁阻电机模糊PID控制,反馈控制电机的转速

新型开关磁阻电机升压功率变换器分析研究，李大鹏，蒯松岩，本文提出了一种新型开关磁阻电机功率变换器，在原有三相不对称型功率变换器的基础上，在其前端增加了三个二极管和两个电容。与原

开关磁阻平面电机建模及其静、动态特性，刘霞辉，段承先，本论文在对比三种开关磁阻电机建模方法的基础上，选取电流建模方法，应用Matlab/simulink软件，对开关磁阻平面电机SRPM（Switche