ISG型并联式混合动力车多能源动力总成的开发,罗禹贡,宋玮,本文以某国产ISG型并联式轻度混合动力车为对象,研究了包括驾驶员驱动力需求分析和发动机工作区优化为基础的功率分配策略,以及不