桩基屈曲荷载编程分析

公路车辆荷载诱发毗邻建筑垂向振动数值分析,徐文涛,张建波,公路交通荷载运行因路面高低不平顺的影响而与支撑结构产生强烈的垂向耦合随机振动,从而诱发毗邻建筑产生相应的振动响应。文中以

地震荷载作用下边坡的稳定性分析，孙晓琼，朱为玄，稳定的边坡，在地震发生时，地震荷载用作在潜在的滑动体上，导致拟滑动面抗滑力下降，将可能是不稳定的。由此研究了边坡在地震动

地震荷载下临坡地基承载能力上限分析，侯超群，章哲一，为了研究地震荷载对临坡地基承载能力的影响，现基于极限分析上限理论，结合临坡地基单侧破坏模式，考虑基础与边坡距离的变化情况

梁柱半刚性连接门式刚架静力荷载作用分析，孙宇波，马魁，梁与柱的端板连接是典型的半刚性节点连接形式.本文参照实际工程建立了四跨门式刚架的计算模型，采用ANSYS非线性弹簧单元模拟梁柱端

安太堡露天矿东北角的井阳煤矿开采造成了大面积的地下采空区,为避免施工设备陷入采空区,须研究地面施工时动荷载对采空区的影响。本文按照时间顺序把该采空区划分三个区域,通过数值模拟计算分析了在动荷载作用下采

巷道顶板围岩由于变形的不协调常常会产生单个离层或多个离层群。在单个离层弹性分析的基础上,根据叠加原理对离层群引起的锚杆应力分布进行了归纳,得出应力曲线为多峰曲线。通过对不同情况的参数分析,得出:离层值

地铁运行荷载作用下饱和软粘土变形特性分析，黄茂松，刘明，本文以地铁主要穿越层－上海地区饱和淤泥质粘土为研究对象，运用GDS循环三轴仪，采用不同动应力比来模拟地铁行车荷载进行循环三轴

利用非线性动力显式有限元程序ANSYS／LS—DYNA对硬质聚氨酯泡沫夹层板受爆炸载荷作用下的动力响应过程进行了数值模拟，分析了泡沫体长度、支撑情况对结构动力响应特性的影响，为夹层板在防护工程领域中的

将车辆荷载简化为移动的简谐作用力,地下硐室顶板简化为单位宽度的简支粱,得到车辆荷载作用下岩石地下硐室顶板的顶板-车辆简谐力模型,分析了模型在无阻尼、阻尼为无穷大、一般阻尼以及车辆固定在模型跨中的动力响

钢筋混凝土提篮拱桥荷载试验设计与分析，徐腾飞，，混凝土提篮拱桥较平行拱肋具有更合理的结构造型，其依靠改变拱肋之间的间距而不是靠拱肋自身的横向刚度、横撑的布置形式以及混凝