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基于CPLD的出租车计费器设计，底层文件为VHDL文件，顶层为原理图，个人原创
摘要:介绍了出租车多功能计费器的设计方法,阐述了MAX813和DS1244Y的使用方法,同时提出了防止计费器死机和防止司机作弊的解决方法。 关键词:出租车计费器 防作弊 看门狗 MAX813 DS12
设计一个出租车计价器。要求用4位数码管显示行驶里程、停车时间和计费值，采用按键切换显示物理量。
论文探讨了基于单片机的出租车计价器的设计，旨在提高计价器的功能性和实用性。通过对单片机技术的运用，设计了一种高效、精准的出租车计价器，能够准确计算乘客的行程费用。该设计采用了先进的算法和可靠的硬件结构
设计制作自动计费器，包括行车里程计费、等车时间和起步价三部分，用三位数码管显示，最大金额为99.9元。 行车单价、等车单价、起步价可分别由拨码开关或拨码盘预置
设计一个出租车自动计费器，计费包括起步价、行车里程计费、等待时间计费3部分，用4位数码管显示金额、最大值为999.9元，最小计价单元为0.1元，行程3公里内，且等待累计时间3分钟内，起步费为8元，超过
随着出租车行业的发展，对出租车计费器的要求也越来越高。最近几年出租车行业发展迅速，在全国有几千家出租车公司。因此出租车计费器市场是庞大的。而出租车计费器成为不可缺少的一部分。 信息社会的现代电子产品，
首次运行系统时，会自动进入系统设置界面，对系统运行时所需要的各项参数进行设置。 以下是对各项的解释： 起步范围，即起步价所包含的范围。 起步价，分为日间和夜间两个标准。（若该地区无日夜间区分，请设置相
基于单片机得出租车计价器的设计，包括硬件设计、软件设计、程序设计
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