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基于非线性补偿的质子交换膜燃料电池温度积分控制，陈凤祥，王士嘉，基于非线性补偿方法，本文将质子交换膜燃料电池（PEMFC）温度动态系统简化成线性系统。采用前馈控制对电堆电流的扰动进行消除，并�

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燃料电池汽车的氢安全问题，王晓蕾，马建新，在燃料电池汽车生产经验的基础上，结合国内外研究进展，介绍了有关车载燃料电池氢气安全问题，包括车载氢气系统的安全措施，车载

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