针对高瓦斯矿井锚杆(索)联合支护巷道端头顶板悬顶距离大的问题,从力学角度理论分析了工作面端头巷道顶板结构,对静态胀裂剂破岩机理进行了理论分析,并以高河矿W1310工作面为工程背景进行了工业性试验,效果显著。