刀具冲击破损实验装置的设计研究

采动裂隙演化与卸压瓦斯渗流耦合的物理相似材料模拟实验是研究采动影响下煤岩体渗透率变化规律及分布特征的基础,文中通过研制"固—气"耦合物理相似模拟实验台,设计耦合实验中的开采系统、充

小比例船舶电力推进实验装置的仿真研究，张勇军，陈辉，本文根据小比例船舶电力推进实验装置以及spwm控制的基本组成和工作原理, 设计与其相一致的仿真系统,利用SABER软件对模型进行仿真试验

针对深部巷道煤帮冲击破坏问题,分析了煤帮冲击破坏显现形式、冲击孕育的功能分区、冲击过程中微裂隙串接连通特征及主控冲击裂隙。研究表明:巷帮冲击破坏显现型式主要包括冲塞滑移型、层裂抛掷型与粉碎弹射型3种。

基于机器视觉的破损花生选别系统研究,马涌,赵志衡,机器视觉选别系统是集光、电、气、机为一体的智能化分选设备。本文研究的嵌入式选别系统具有集成度高、实时性好、功耗低、可靠性

金属板料的激光冲击成形技术是利用高能激光诱导的高幅冲击波的力效应,而非热效应实现金属板料的塑性成形技术。对单次激光冲击下TA2板料的变形过程进行了理论分析,通过对激光冲击波载荷作用下板料变形过程的理论

针对常闭式斜井跑车防护装置中柔性拦车钢丝绳承载终端的强度设计进行了探索,对钢丝绳受到冲击后的冲击力、冲击应力、冲击变形的计算进行了分析和探讨,提出了计算方法,为常闭式跑车防护系统,特别是拦车网及其缓冲

为了解决低透气性煤层注水难的问题,对水锤装置的峰值压力进行了研究。首先从柱塞冲击产生脉冲压力波的机理入手,利用柱塞冲击过程运动微分方程,得到柱塞活塞直径比影响脉冲压力波峰值压力的机理,随后通过试验研究

路面图像采集和二值化是路面破损自动分析的基础。构建了高分辨路面图像自动采集系统，实时采集、存储路面图像，采用直方图分析法将道路标线从路面图像的背景中去除。在路面图像二值化中，采用分块处理策略。首先利用

低冲击压力下钕铁硼磁体冲击去磁规律的研究，李川，伍俊英，为了研究钕铁硼磁体在低冲击压力作用下的冲击去磁规律，建立了气炮驱动飞片冲击去磁脉冲功率源实验装置，进行了冲击去磁实验，获

含瓦斯煤体是一种复杂的力学介质,瓦斯气体的存在使煤体的物理力学性质发生改变,对煤体的爆破作用具有积极作用。爆破作用下煤体将发生变形并改变瓦斯气体的赋存状态,这都引起煤体的孔隙率发生相应的改变。在Tay