钢桁架悬索桥检测与评估

钢桁架悬索桥评估与加固现存问题及其对策，南航，，为了有效提高钢桁架悬索桥评估与加固的质量，针对目前公路桥梁加固设计规范中对这类悬索桥加固存在的空白和不足，具体分析了主缆

国外论文的解读

针对钢桁架粱式悬索桥工程实例,通过Midas/Civil建立模型计算,运用子空间迭代法得出该桥型的动力特征;再以不同的荷载工况分析主缆和吊索的位移时程曲线及各杆件的内力变化.结果表明:车辆荷载作用下桥

山区悬索桥钢桁主梁施工研究，张平，李靖华，矮寨特大桥为262m+1146m+124m的钢桁加劲梁单跨悬索桥，桥面设计标高与地面高差达330m左右,山谷两侧悬崖距离从900m到1300m之间变化，无�

采用ANSYSAPDL命令流建立150m跨径人行悬索桥，命令流很详细，有中文说明

为寻求一种切实可行、经济节省并且不破坏原悬索桥结构的加固设计方案,对南盘江悬索桥加固设计方案进行分析,采用有限元软件进行了大量的加固措施的研究计算,提出了基于"斜拉悬吊组合体系"的

matlab开发-悬索桥线性振动。计算了悬索桥垂向自由度的本征频率和振型。

指导悬索桥设计的一手资料，相较于《悬索桥设计规范》报批稿，这是最新的指南性相关文件。

一个悬索桥的模型

自锚式悬索桥动力特性分析，王鸿飞，雷俊卿，以某自锚式悬索桥为研究对象，采用有限元软件Midas对该桥建立三维模型，采用子空间迭代法进行动力特性分析，并与相应跨径的地锚式�