齿轮副表面固体润滑涂层性能研究,徐建春,王家序,本文采用有限元法对固体润滑涂层/齿轮副系统内的应力分布规律进行了研究。根据赫兹接触理论,将齿轮副的啮合转化为圆柱与平面接�