基于ADVISOR的燃料电池混合动力机车建模与仿真研究

超声强化直接甲醇燃料电池的性能研究，伍江，吴超群，本文提出了一种基于超声强化的直接甲醇燃料电池结构，并完成了相应实验装置的设计与制作以及实验测试和结果分析。通过实验结果和

　针对混合动力电动车控制器网络的特点,使用对独占窗和仲裁窗分别调度的系统矩阵设计方法设计了时间触发CAN总线(TTCAN)协议。在对网络仿真系统CANoe进行二次开发、增加应用层和会话层模型的基础上,

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固体氧化物燃料电池(SOFC)研究现状，伍永福，赵玉萍，燃料电池在运行过程中具有良好的安全可靠性、环境友好性、可操作性和灵活性，这些优点赋予了燃料电池极强的生命力和长远的发展潜

研究了存在数据丢失的短时延多包传输网络控制系统在静态调度和动态调度下的控制器设计问题。把未能成功传输数据的传感器节点视为暂时失效，将网络控制系统建模为一类具有时变传感器“故障”的系统。在静态调度策略下

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