GPS控制网优化设计的研究

GPS是全球定位系统（GlobalPositioningSystem）的英文缩写，它是随着现代化科学技术的发展而建立的第一代精密卫星定位系统。本章主要介绍GPS卫星定位系统发展的概况、特点、以及GPS

GPS控制网平面精度预计和网形优化，闫文林，高井祥， GPS网在实地布设之前，通常布设多条网形，对布设网形所能达到的精度和所需要的成本进行综合考虑，优选出符合精度的、投入较少的�

介绍了GPS测量的各种主要误差源及其影响。对于精度控制问题，主要讨论的是小型控制网(基线长10～20kin)，局部地区应用的动态和准动态的差分测量。

本控制网优化设计实现了工程控制网的图数结合的设计方法，适合各类工程网设计使用

平差易（PowerAdjust2005，简称PA2005），它是在Windows系统下用VC开发的控制测量数据处理软件，也是南方测绘PA2002的升级产品。它一改过去单一的表格输入，采用了Ｗindow

锦赤铁路是一条高标准的国家I级铁路,为建立一套与之相适应的精密铁路工程测量体系,应建设方要求,对位于朝阳市境内的锦赤铁路三标段(ZH-03)进行了GPS控制网复测及贯通测量。结果表明,GPS网平差后坐

探讨了基于GIS的控制网点自动选取和控制网自动组建方法,提出了一种以数字高程模型DEM为基础,数字地形分析为主要技术手段的控制网自动设计与优化的新方法。通过对测区数字地形分析提取候选控制点,建立关联矩

针对三峡地区GPS信号易受遮挡的问题,通过选择合理的观测时间、适当增加时段长度、提高截止高度角,改善了GPS基线质量,在此基础上,采用解析法建立了监测网优化模型,取得了较优的监测网形。研究成果对全库区

以我区城市基础控制网改造和建设为例，阐述GPS技术在城市控制网建设中的应用与研究

GPS定位技术现已成为建立矿区地表首级控制网的主要手段,而GPS网平差阶段的质量控制方法是影响整个矿区测量基准精度的重要因素,因而重点对受到粗差污染的矿区GPS网平差质量控制方法进行研究。针对传统抗差