论文研究 超音速发动机的压缩机—未来超音速发动机压缩机的理论研究

本文为我们喷气发动机中的工作压缩机设计开辟了新视野。就是说，压缩机通常执行称为等熵过程的操作，该过程会将压力和温度浮动到需要有效点火的最佳水平。基本上，我们的压缩机具有多组叶片来执行此功能，更确切地说是转子叶片和定子叶片。当转子叶片提供空气分子以极高的速度推向固定叶片时，而当空气向定子旋转时，定子就会加速其压力以继续前进到下一个阶段。我们将这组定子和转子称为阶段参考[1]。但是，在这项工作中，我考虑了进入的空气分子的几何形状以及它如何转换其物理量，例如压力和温度参考[2]。为此，我将热力学和力学的概念绑定在Tensor分析参考书[3]的平台上。也就是说，我认为像压力，温度和流率之