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基于ANSYS的裂纹梁动力学分析,魏玉宏,熊晓燕,用Ansys软件建立了裂纹梁的有限元模型,计算了不同位置、不同深度的裂纹对梁固有频率和模态振型的影响。结果表明裂缝深度对梁固有�
车辆重心监测原理与动力学分析,季峰,,本文介绍传统车辆的重心测定方法和几种传感器原理及其类型,提出车辆重心实时监测原理并进行了车辆行驶动力学分析,通过实时监测
针对某运煤车全轮转向机构的工作原理进行了阐述,分析了转向连杆机构及转向臂的受力情况,以有限元理论为依托建立了转向臂瞬态动力学仿真模型,进行了上、下转向臂的瞬态动力学分析,得到了两结构的应力分布,对设计
为了从微观角度研究煤的热解机理,找出热解过程中反应路径、中间产物等反应信息,用Reax FF动力学的方法分析煤的热反应机理。阐述了模拟过程中煤分子体系的构建、模拟结果的处理方法,介绍了如何通过监测自由
机械系统动力学分析与adamsword版的
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为研究火成岩侵入下煤中CO吸附特性及影响因素,以林南仓矿东二采区至火成岩岩墙不同距离的7个煤样为研究对象,通过等温吸附法实验,建立了CO等温吸附模型并确定煤的多元物性参数与火成岩距离的关系。
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